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8月16日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)”)宣布實(shí)施東風(fēng)乘用車(chē)新能源“躍遷行動(dòng)”,對(duì)自主乘用車(chē)新能源事業(yè)進(jìn)行重大管理體制調(diào)整——集團(tuán)一體化管理“東風(fēng)”品牌下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三個(gè)產(chǎn)品系列品牌。
具體而言,東風(fēng)汽車(chē)將成立東風(fēng)乘用車(chē)銷(xiāo)售有限公司和東風(fēng)乘用車(chē)制造總部,一體化管理“東風(fēng)”品牌下的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌的營(yíng)銷(xiāo)、制造工作。同時(shí),將三個(gè)產(chǎn)品品牌的商品企劃與項(xiàng)目管理集中在集團(tuán)總部統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)商企集中、制造集中、營(yíng)銷(xiāo)集中。三大產(chǎn)品系列品牌定位進(jìn)一步明晰,東風(fēng)風(fēng)神將加快從燃油車(chē)向節(jié)能車(chē)轉(zhuǎn)型,東風(fēng)eπ定位為面向主流市場(chǎng)的電動(dòng)化品牌,東風(fēng)納米為面向小型細(xì)分市場(chǎng)的純電品牌,并將于8月23日發(fā)布。
至此,東風(fēng)在乘用車(chē)領(lǐng)域形成面向豪華電動(dòng)越野市場(chǎng)的“猛士”品牌、面向高端新能源市場(chǎng)的“嵐圖”品牌,以及面向主流市場(chǎng)的“東風(fēng)”品牌的品牌格局。
東風(fēng)汽車(chē)稱(chēng),總部直接運(yùn)營(yíng)東風(fēng)自主乘用車(chē)事業(yè),實(shí)現(xiàn)“資源整合,力出一孔”,做到資源一體化、責(zé)任一體化、職能一體化,壓縮管理層級(jí),提升決策效率,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),提高面向市場(chǎng)需求、客戶需求的響應(yīng)速度,全力搶抓新能源事業(yè)的窗口期。
值得注意的是,自今年3月竺延風(fēng)退休后,東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)職位空缺至今。東風(fēng)汽車(chē)內(nèi)部人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示,一般重大體制調(diào)整不會(huì)在董事長(zhǎng)空缺時(shí)發(fā)生,罕見(jiàn)的舉動(dòng)既體現(xiàn)了當(dāng)前管理團(tuán)隊(duì)的擔(dān)當(dāng),但也反映了變革的迫切性。
2021年4月17日,東風(fēng)汽車(chē)對(duì)外發(fā)布了“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”,計(jì)劃加大新能源車(chē)各方面投入,加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。過(guò)去幾年里,東風(fēng)汽車(chē)推出了嵐圖汽車(chē)、猛士汽車(chē)等新能源品牌及相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)。
2022年,東風(fēng)汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,但售價(jià)較為低廉的網(wǎng)約車(chē)占比較多,主流乘用車(chē)市場(chǎng)缺乏建樹(shù)。此外,受制于合資非豪華品牌市場(chǎng)持續(xù)下探,東風(fēng)汽車(chē)合資乘用車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)量與利潤(rùn)大幅下降。今年上半年,,東風(fēng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量94.55萬(wàn)輛,同比下降 23.4%,預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)同比下降75%到80%。
不過(guò)東風(fēng)汽車(chē)仍然宣布將繼續(xù)加大投資,未來(lái)三年,東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃在自主新能源領(lǐng)域投入500億元,迭代推出18款自主乘用車(chē)新能源車(chē)型,投放22款商用車(chē)基礎(chǔ)車(chē)型。2024年將實(shí)現(xiàn)東風(fēng)自主乘用車(chē)主力品牌全新車(chē)型100%電動(dòng)化。到2025年,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,其中,“東風(fēng)”品牌三大產(chǎn)品系列新能源突破70萬(wàn)輛。海外出口方面,東風(fēng)自主品牌出口銷(xiāo)量目標(biāo)占比不低于10%。
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