【資料圖】
2023成都車展于今日(8月25日)在中國西部國際博覽城正式拉開帷幕。恰逢中國汽車工業(yè)70年華誕,本屆成都車展見證了我國新能源汽車的蓬勃發(fā)展,同時也揭示了新能源汽車在智能化方面的未來方向和潛力。
選車看零跑,進來歇歇腳!作為造車新勢力的代表之一,本次成都車展,零跑汽車攜全系車型及全新技術(shù)登陸11號館 H1108展臺,并安排了車主工程師陪您看展;逛累了需要歇歇腳的時候,零跑設(shè)有專屬休閑區(qū),使您能夠覓得一處舒適放松的場所,還將提供免費COSTA咖啡、椰子水等,給您“巴適得板”的暢飲體驗;更有“麻將連連看”可以挑戰(zhàn),在逛展的同時,讓您盡情享受特色“川式”游戲的樂趣。
展臺上,零跑C11增程以及2023款C01、C11、T03全系明星產(chǎn)品集體亮相。零跑深耕大眾化新能源市場,其中主力C系列車型,無論是C11家族“純電+增程”雙子星,還是科技豪華電動轎車C01,都用15-20萬的零跑標準,帶來30-40萬豪華車的享受。與5-10萬的入門純電小車T03,共同組成了多樣長板,拒絕短板的“鐵桶車”陣容,以實打?qū)嵉呐渲煤凸δ?,做到讓用戶花更少的錢,買更好的產(chǎn)品。
在激烈的市場競爭中,零跑憑借親民的價格和物超所值的產(chǎn)品力,成功站穩(wěn)了腳跟,并贏得了越來越多消費者的喜愛。5月交付12058臺、6月創(chuàng)歷史新高交付13209臺、7月再創(chuàng)新高交付14335臺,月銷量持續(xù)過萬,穩(wěn)居新勢力頭部陣營,并保持大眾化新勢力市場銷量領(lǐng)先。從7月銷量數(shù)據(jù)看,C系列車型熱度最高,交付超12000臺,占比約85%,C11車系交付超9200臺,“純電+增程”雙動力布局,滿足用戶多樣化出行需求。引人注目的市場表現(xiàn),讓消費者對零跑汽車的發(fā)展充滿信心,同時也激發(fā)了對零跑下半年更進一步發(fā)展的期待。
零跑作為科技型智能電動汽車企業(yè),成立8年來始終堅持全域自研,目前已實現(xiàn)智能電動汽車所有核心系統(tǒng)和電子部件的自主研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造,覆蓋整車成本70%。本次成都車展,零跑還帶來了全域自研的最新技術(shù)成果——【四葉草】中央集成式電子電氣架構(gòu)。
智能化是新能源汽車下半場最重要的方向和趨勢,在智能化方面,電子電氣架構(gòu)決定了一臺車智能化的上限。【四葉草】架構(gòu)1顆SOC+1顆MCU,實現(xiàn)四域中央超算,以高算力、快通訊、低時延,達到智能電動車的核心部件高效協(xié)同?!舅娜~草】架構(gòu)作為“大腦”領(lǐng)銜零跑LEAP3.0時代,新架構(gòu)將逐步運用到零跑所有車系當中。9月初慕尼黑車展,零跑LEAP3.0全新成果及LEAP3.0首款全球化戰(zhàn)略車型也即將亮相,讓世界看到中國新能源汽車的力量!
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