1月28日晚，1艘載有約20名中國游客的快艇在馬來西亞失聯(lián)。國家旅游局高度重視，李金早局長要求駐新加坡辦事處迅速了解相關(guān)情況，并緊急成立由杜江副局長牽頭的應(yīng)急小組，全力做好相關(guān)處置工作。

　　突發(fā)事件一來，部長們又是一番新的忙碌。

　　在每一個小家喜慶過年、安全過年的背后，是一個又一個在崗堅守的身影。由于工作關(guān)系，長安街知事APP每年春節(jié)期間都會參與黨政領(lǐng)導(dǎo)同志報道活動，對其中辛苦頗有感受：除夕夜煙花燦爛，書記省長們在檢查燃放安全;年初一家家戶戶串門拜年，書記省長去慰問一線職工。年初二廟會一片熱鬧景象，書記省長們操心著公共秩序。此后，還有破五、元宵.....。.一旦有突發(fā)事件，加班應(yīng)急那是一定的。

　　與此同時，許多事關(guān)百姓衣食住行的部門領(lǐng)導(dǎo)，更是閑不下來。部長們忙碌奮斗了一年，到了春節(jié)依然放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會，因為他們的崗位決定了自己要操心千萬家人的事兒。

　　環(huán)保部長加入加班陣容

　　除夕之夜，環(huán)境保護(hù)部部長陳吉寧加班了，他先后去了中國環(huán)境監(jiān)測總站和北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心。有人會說，過節(jié)大家關(guān)心的是食品安全、來回車票、旅游景點(diǎn)，環(huán)保這么專業(yè)的工作，跟春節(jié)有關(guān)系么?

　　環(huán)保部長加班，原因有二。一是下屬們在加班實時監(jiān)測空氣質(zhì)量，部長向在崗值守的他們送去慰問。二是霧霾已成為全社會聚焦的話題，春節(jié)期間是燃放煙花爆竹的高峰期，對空氣質(zhì)量會有影響，必須引起重視。

　　這不，陳吉寧在慰問的同時，就特別了解了各地燃放煙花爆竹對空氣質(zhì)量的影響，并與專家們一起會商未來幾天全國重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報情況。

　　2017年是“大氣十條”第一階段實施的最后一年，陳吉寧此前表示，要確保圓滿完成“大氣十條”目標(biāo)任務(wù)。治理大氣污染，是一場攻堅戰(zhàn)，從年初就開始加班加點(diǎn)，可見這位學(xué)者型部長的務(wù)實作風(fēng)。

　　陳吉寧上任伊始，就面臨著大氣污染、水污染和土壤污染“三大危機(jī)”。有環(huán)保人士曾如是評價他的履新：“陳吉寧會是一位勇挑重?fù)?dān)、改革創(chuàng)新的部長，真正的環(huán)保新常態(tài)、新模式值得期待。”

　　在履職的這幾年間，陳吉寧也確實用實際行動，證明了自己務(wù)實作風(fēng)：元旦過后夜探重污染應(yīng)急工作、強(qiáng)力推動環(huán)保督察、約談重污染地區(qū)主官、實時通報各地環(huán)境治理不力問題....。.特別是環(huán)保機(jī)構(gòu)監(jiān)測監(jiān)督執(zhí)法垂直管理改革落地，讓曾經(jīng)的“無牙老虎”變成了強(qiáng)勢部門。

　　陳吉寧曾對記者說，他做清華大學(xué)校長的時候，每天早晨起來的第一件事情是想學(xué)生的事情;到了環(huán)保部每天起來第一件事情是看天。如果天藍(lán)，不敢懈怠;如果是霧霾天，就會感到不安，要加倍地努力。如今，這位環(huán)保部長以自己的工作作風(fēng)，給民眾帶來了更多期待和信心。

　　公安部長除夕上街夜查

　　除夕夜加班的還有公安部長郭聲琨，當(dāng)晚，他先后來到北京的南池子路口執(zhí)勤崗、王府井步行街北口1分鐘處置點(diǎn)和朝外大街派出所巡邏警務(wù)站，檢查街面執(zhí)勤、巡邏防范、交通疏導(dǎo)等情況，向執(zhí)勤人員致以親切慰問，感謝大家為維護(hù)節(jié)日安寧付出的辛勞、作出的貢獻(xiàn)。

　　這已經(jīng)不是郭聲琨第一次在除夕加班了。2016年除夕夜，他也去夜查了，當(dāng)時去的是國家博物館北門執(zhí)勤崗?fù)ず臀鞒欠志指�右街派出所�?/p>

　　對肩負(fù)社會安全重任的公安部長來說，春節(jié)加班已成慣例。正如郭部長對加班的一線民警所說：“節(jié)日的平安，萬家的團(tuán)圓，離不開你們的堅守和付出。”

　　隨時有突發(fā)，隨時要部長處理

　　保障群眾出行，是春節(jié)的一件大事，隨時有突發(fā)，隨時就要處理。每到這一時間節(jié)點(diǎn)，交通部門的領(lǐng)導(dǎo)必然是忙得停不下來。

　　1月27日上午，當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂便通過視頻連線慰問北京市交通委應(yīng)急指揮中心、四川省交通運(yùn)輸廳、宜賓海事局、廣州港珠澳大橋海事處、“東海救101”輪等交通運(yùn)輸系統(tǒng)一線干部職工。

　　值得關(guān)注的是，“東海救101”輪在執(zhí)行馬航MH370失事客機(jī)水下搜尋重大專項任務(wù)中承擔(dān)著重任。由于執(zhí)行的是國際合作任務(wù)，船員們也放棄了與家人一起過春節(jié)的機(jī)會。

　　農(nóng)歷大年初一一早，民航局局長馮正霖到首都機(jī)場慰問了堅守工作崗位的民航職工。他要求大家“在崗一小時，盡職60分鐘”，堅持真情服務(wù)底線，確保每一架航班的起落平安順利，給每一位旅客都帶來溫暖。

　　馮正霖向堅守崗位的每位員工都送去了雞年吉祥物，他說：“在這萬家團(tuán)聚的時刻，大家舍小家為大家堅持工作，你們辛苦了!”有人獲得溫暖，有人就要做出犧牲。勿忘真情，這些犧牲了休息時間和團(tuán)聚機(jī)會的人，我們更不能忘記。

　　習(xí)近平總書記說過：凡是有利于黨和人民事業(yè)的，就堅決干、加油干、一刻不停歇地干。那些節(jié)前還在抱怨加班工作的小伙伴們，想想習(xí)總的這番話，想想這些忙碌的部長們，想想那些在一線堅守的人，格局就不一樣了。